/* Using your existing variables where possible */
.hub-grid {
display: grid;
grid-template-columns: repeat(12, 1fr);
gap: 25px;
margin: 40px 0;
}
/* Bento Configuration */
.hub-card {
display: flex;
flex-direction: column;
justify-content: space-between;
transition: transform 0.3s, box-shadow 0.3s;
height: 100%;
border: 1px solid #f0f0f0;
background: white; /* Ensure visibility */
position: relative;
overflow: hidden;
}
.hub-card:hover {
transform: translateY(-5px);
box-shadow: 0 15px 30px rgba(0,0,0,0.1);
border-color: var(–red);
}
/* Grid Layout priorities */
.card-train { grid-column: span 8; }
.card-avion { grid-column: span 4; }
.card-metro { grid-column: span 6; }
.card-auto { grid-column: span 6; }
/* Responsive: Mobile Stack */
@media (max-width: 900px) {
.card-train, .card-avion, .card-metro, .card-auto {
grid-column: span 12;
}
}
/* Internal Visual Elements */
.hub-icon {
font-size: 2.5rem;
margin-bottom: 15px;
background: var(–beige);
width: 60px;
height: 60px;
display: flex;
align-items: center;
justify-content: center;
border-radius: 50%;
color: var(–red);
}
.hub-title {
font-size: 1.5rem;
font-weight: 700;
margin-bottom: 10px;
color: #1a1a1a;
}
.hub-desc {
color: var(–grey);
font-size: 0.95rem;
margin-bottom: 20px;
line-height: 1.6;
flex-grow: 1;
}
/* “UPDATE” Badge for News */
.news-badge {
display: inline-block;
background: #ffebee;
color: var(–red);
font-size: 0.75rem;
font-weight: 700;
padding: 4px 8px;
border-radius: 4px;
margin-bottom: 10px;
border: 1px solid rgba(193, 39, 45, 0.2);
}
/* Budget Gauge */
.budget-gauge {
display: flex;
align-items: center;
gap: 5px;
font-size: 0.85rem;
font-weight: 600;
color: #1a1a1a;
margin-bottom: 20px;
background: #fafafa;
padding: 8px 12px;
border-radius: 8px;
width: fit-content;
}
.dots { display: flex; gap: 3px; margin-left: 8px; }
.dot { width: 10px; height: 10px; border-radius: 50%; background: #ddd; }
.dot.active { background: var(–red); }
/* Text Links */
.hub-link {
color: var(–red);
font-weight: 700;
text-decoration: none;
display: flex;
align-items: center;
gap: 5px;
transition: color 0.2s;
}
.hub-link:hover { text-decoration: underline; color: #a01e23; }
/* Calculator Banner */
.cta-banner {
background: #1a1a1a;
color: white;
border-radius: 20px;
padding: 50px;
text-align: center;
margin: 60px 0;
position: relative;
overflow: hidden;
}
.cta-banner::before {
content: ”;
position: absolute;
top: 0; left: 0; width: 100%; height: 5px;
background: var(–red);
}
/* Comparison Table */
.comparison-wrap {
overflow-x: auto;
margin-top: 30px;
border-radius: 12px;
box-shadow: 0 5px 20px rgba(0,0,0,0.05);
}
.comp-table {
width: 100%;
border-collapse: collapse;
background: white;
min-width: 600px; /* Assure la lisibilité sur mobile */
}
.comp-table th {
background: var(–red);
color: white;
padding: 18px;
text-align: left;
white-space: nowrap;
}
.comp-table td {
padding: 15px 18px;
border-bottom: 1px solid #eee;
color: #444;
}
.comp-table tr:last-child td { border-bottom: none; }
/* Pro Tip Box */
.pro-tip {
font-size: 0.85rem;
background: #f9f9f9;
padding: 10px;
border-left: 3px solid var(–grey);
margin-bottom: 15px;
font-style: italic;
}
التنقل في اليابان
القطار، الطائرة، أم السيارة؟ النقل غالبًا ما يكون أكبر تكلفة للسفر.
لقد فككنا الشبكة الأكثر تعقيدًا في العالم لمساعدتك على تحسين ميزانيتك.
استكشاف الخيارات
هل تعلم؟ تكلفة تذكرة ذهاب وعودة بين طوكيو وكيوتو بشينكانسن حوالي 28,000 ¥ (190$)، والتي يمكن أن تكون أغلى من رحلة جوية داخلية.
بما أن اليابان أرخبيل، فسوف تتنقل باستمرار. إليك كيفية اختيار الاستراتيجية المناسبة.
لوحة تحكم النقل الخاصة بك
شينكانسن وبطاقة JR
شبكة السكك الحديدية اليابانية دقيقة حتى الثانية. هي الطريقة الأكثر راحة لربط المدن الكبرى (طوكيو، كيوتو، هيروشيما).
الواقع: منذ الزيادة الضخمة بنسبة 70% في الأسعار في أكتوبر 2023، أصبحت بطاقة JR الوطنية نادرًا ما تكون مجدية في التكلفة للرحلات التقليدية. المسافرون الأذكياء يتحولون الآن إلى بطاقات إقليمية أو تذاكر فردية.
ملاحظة: الأمتعة الكبيرة (أكثر من 160 سم في الأبعاد الإجمالية) تتطلب الآن حجز مقعد مع مساحة مخصصة للأمتعة.
✈️
الرحلات الداخلية
غالبًا أرخص وأسرع من القطار للمسافات الطويلة (مثلاً، من طوكيو إلى فوكوكا، سابورو، أو أوكيناوا).
ابحث عن شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Peach Aviation، Jetstar، وSkymark.
مقارنة الرحلة والقطار →
المترو وبطاقات IC
لا تشتري تذاكر ورقية فردية أبدًا. بطاقة Suica، Pasmo، أو ICOCA ضرورية.
الوضع الحالي: البطاقات الفيزيائية صعبة الحصول بسبب نقص الرقائق. ننصح بإضافة “Mobile Suica” إلى محفظة iPhone أو الحصول على “Welcome Suica” في المطار.
دليل بطاقات IC (Suica/Pasmo) →
🚗
استئجار سيارة
عديم الفائدة في طوكيو أو أوساكا (تكلفة المواقف مرتفعة). لكن، لا غنى عنه لاستكشاف جبال الألب اليابانية، هوكايدو، أو أوكيناوا بحرية.
تحذير: تأكد من حصولك على تصريح قيادة دولي صحيح (اتفاقية 1949) قبل السفر.
قواعد القيادة ومعلومات الرخصة →
كم سيكلف رحلتك؟
غالبًا ما تتجاوز تكلفة مسار جولدن روت الكلاسيكي لمدة 15 يومًا 40,000 ¥ في رسوم النقل.
توقف عن التخمين. قم بمحاكاة التكلفة الدقيقة الآن.
ابدأ حاسبة الميزانية
📊 المواجهة: طوكيو ➡️ أوساكا (500 كم)
لمنحك فكرة عن النطاق من حيث السعر والوقت لأكثر الطرق شعبية:
| وسيلة النقل |
الوقت الإجمالي |
متوسط التكلفة (¥) |
متوسط التكلفة (USD) |
متوسط التكلفة (EUR) |
الميزة الرئيسية |
| شينكانسن (Nozomi) |
ساعتان و30 دقيقة |
~14,720 ¥ |
~95$ |
~81 € |
الراحة والسرعة |
| الطائرة (LCC) |
4 ساعات |
~6,000 – 10,000 ¥ |
~39$ – 64$ |
~33 € – 55 € |
الأرخص |
| حافلة الليل |
8 ساعات |
~3,500 – 7,000 ¥ |
~22$ – 45$ |
~19 € – 39 € |
توفير ليلة فندق |
*الأسعار التقديرية بناءً على أسعار الصرف الحالية والموسم القياسي.